SETOR AUTOMOTIVO INJETA R$ 14 BI NA REGIÃO DE CAMPINAS NOS ÚLTIMOS 46 MESES

As indústrias automotivas da Região Administrativa de Campinas (RA) lideraram os investimentos no Estado de São Paulo nos últimos 46 meses.

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Foram R$ 14,4 bilhões para ampliar a produção em suas fábricas e abrir novas unidades, representando 53,33% dos R$ 27 bilhões anunciados pelo segmento.

Sendo o principal responsável pelos recursos destinados à indústria paulista entre janeiro de 2019 e outubro deste ano.

  De acordo com a Pesquisa de Investimentos Anunciados no Estado de São Paulo (Piesp) da Fundação Sistema Estadual de Análise de Dados (Seade), a RA concentrou R$ 1,06 de cada R$ 2 anunciados.

A Piesp faz o monitoramento dos recursos anunciados por empresas privadas e públicas, realizando análises por tipo de investimento e setor de atividade econômica, além de organizar os investimentos por municípios e regiões administrativas.

  – Publicidade – – Publicidade – Em todo o Estado, o segmento automobilístico foi responsável por 45,68% dos R$ 59,1 bilhões dos investimentos divulgados nesses 46 meses, de acordo com o estudo.

O maior montante, no entanto, se concentrou em 2022 com R$ 11,8 bilhões.

O montante representa mais da metade dos investimentos destinados à indústria neste ano.

Dos recursos revelados por empresas para a RA de Campinas, o maior deles é a instalação de uma fábrica em Iracemápolis da maior montadora de automóveis de capital 100% privado da China.

A empresa destinou R$ 10 bilhões para a sua primeira unidade no Brasil e a sua maior base de produção fora do território chinês.

Ela terá o objetivo de atender o mercado local e também as exportações para a América Latina.

  – Publicidade – – Publicidade – Serão dois ciclos de investimento para produzir SUVs e picapes híbridas e elétricas, com cerca de R$ 4 bilhões de 2022 a 2025 e mais R$ 6 bilhões entre 2026 e 2032.

A unidade terá capacidade de produzir 100 mil veículos por ano e gerar 2 mil empregos na próxima década.

Segundo a montadora, os veículos terão plataforma inteligente, conectividade avançada e recursos semi autônomos de segurança.

Ela acrescenta que a nova unidade estimulará a indústria local de fornecedores com a nacionalização de componentes e a criação de uma rede de eletropostos.

A montadora tem plano de lançar dez veículos no mercado brasileiro nos próximos três anos, atingindo a marca de R$ 30 bilhões de faturamento em 2025.

A fábrica foi comprada de uma montadora alemã e passa por uma modernização, que inclui processos digitais na produção e linha de montagem inteligente.

O mercado brasileiro não é apenas o líder da América Latina, mas também um dos dez maiores mercados mundiais, onde a empresa inicia a produção local fora da China.

O Brasil é definitivamente nosso pilar estratégico para fazer acontecer a nossa meta para 2025 , afirma o Chief Operating Officer (COO) da montadora no país, Koma Li.

– Publicidade – – Publicidade – O segundo maior investimento na Região Administrativa de Campinas foi de uma montadora japonesa, que destinou R$ 2,1 bilhões na abertura de uma nova planta em Itirapina.

A unidade passou a concentrar toda a produção de automóveis da marca no país.

A empresa completou em 2022 30 anos de produção de automóveis no Brasil, atingindo a marca de 2 milhões de unidades fabricadas neste período.

Em três décadas, a montadora investiu cerca de R$ 7 bilhões no país.

  A marca mantém-se sólida, com uma estratégia cujo foco primordial concentra-se na qualidade da operação em todas as dimensões , afirma o vice-presidente industrial da montadora, Otávio Mizikami.

Atualmente, a marca produz quatro modelos em Itirapina, além de importar dois.

Para 2023, a empresa tem planos de iniciar a importação de mais três carros, sendo um SUV e dois sedãs.

– Publicidade – – Publicidade – OUTROS INVESTIMENTOS  Outra montadora do Japão investiu R$ 1,7 bilhão em sua unidade em Indaiatuba.

Os recursos foram para modernizar a planta para a produção da 12ª geração do sedã mais vendido no Brasil e também para iniciar a fabricação de sua versão híbrida, sendo o primeiro modelo com essa tecnologia produzido no país.

O carro é comercializado nos mercados nacional e latino-americano.

A empresa anunciou este ano um novo investimento de R$ 50 milhões em Indaiatuba para o facelift do carro.

De acordo com ela, o recurso está sendo destinado para aquisição de novas tecnologias para a linha de montagem.

Inaugurada em 1998, a unidade tem cerca de 1,5 mil funcionários.

Damos maior importância aos planos que ultrapassam o curto prazo, e que se traduzem na confiança que nossos clientes e stakeholders depositam sobre a marca ,diz o presidente da montadora no Brasil, Rafael Chang.

  – Publicidade – – Publicidade – Ainda na RA de Campinas, uma fabricante da Coreia do Sul investiu R$ 625 milhões em Piracicaba.

Em setembro, a montadora inaugurou na cidade a sua primeira fábrica de motores na América Latina e a 13ª no mundo.

A unidade ocupa uma área construída de 17.

721 metros quadrados e gerou 256 novos empregos.

A estimativa é a produção de aproximadamente 70 mil motores por ano.

A empresa também produz dois carro nessa planta.

A nova fábrica é uma das ferramentas que teremos para seguir crescendo e encarando os desafios do setor , afirma o diretor da unidade e de qualidade da montadora, Joel Anjos.

  – Publicidade – – Publicidade – AVALIAÇÃO Os investimentos são positivismos, movimentam a economia da região.

Mas, no aspecto macroeconômico, são localizados, pontuais, representam a oportunidade de modernização de plantas, com menor impacto na geração de emprego e renda , explica o coordenador do curso de Economia das Faculdades de Campinas (Facamp), José Augusto Gaspar Ruas.

Ele considera que a criação de novas vagas seria maior se o montante anunciado para a região estivesse pulverizado em um número maior de empresas que realmente estivesse se instalando.

  O economista acrescenta que os valores anunciados serão escalonados em um período de tempo, com o desempenho que tiverem no mercado definindo se realmente serão efetivados.

Para efeito estatístico, os números são impressionantes, mas não representam uma retomada da economia , completa.

  – Publicidade – – Publicidade – Os investimentos do setor automotivo para a Região Administrativa é 3,43 vezes superior a Região Metropolitana de São Paulo, que ficou em segundo lugar no ranking, com R$ 4,2 bilhões.

De acordo com o estudo da Seade, a Região Administrativa de Sorocaba recebeu R$ 1 bilhão, enquanto que a de São José dos Campos, R$ 300 milhões.

A região Central, onde fica São Carlos, recebeu outros R$ 100 milhões.

Os dados preliminares de 2002 indicam que o setor registrou a segunda alta anual consecutiva, obtendo seu terceiro melhor resultado desde 2012 , aponta a Piesp.

  O estudo aponta ainda que a RA de Campinas teve R$ 17,9 bilhões de investimento anunciados de janeiro a outubro deste ano.

Desse total, a indústria automotiva representou R$ 11,66 bilhões, o equivalente a 65,1%.

O setor que ficou em segundo lugar foi o de derivados de petróleo e álcool, com R$ 2,26 bilhões (12,7%).

O valor foi destinado à Região Administrativa de Campinas, através da Petrobras, que está ampliando a produção de diesel S-10 na Refinaria de Paulínia (Replan), a maior do país.

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Com informações Correio Popular.